好吃到吐血的辦公室零食推薦！填滿零食櫃-【喜笑花生】吳啟魯黑金剛花生-辦公室團購零食

【關於吳啟魯黑金剛花生】

嚴選自家種植元長鄉花生達人吳啟魯先生手種黑金剛花生，當鮮採收，經過兩道人工程序認真挑選，粒粒充滿渾然天成的香氣與爽脆口感，並以食物最原始直接的力量衝擊口腔的味蕾；當你品嚐達人手種的黑金剛花生時，將會發現除了豐富的營養，彷彿也能體驗到台灣土直樸實的生命力量。

黑金剛花生是為台灣特有之品種，它是從花仁花生裏選取較深紫色品種，加以改良栽培而成。黑仁種花生的黑色種皮為天然花青素，可溶於水,在加工過程中部份會因溶出而有褪色的情況,屬正常現象,絕非人工染色，請安心食用。

花生在台灣每年可以收成兩次，農曆五至七月採收的稱為「春豆」，成長期約四個月，由於成長期較長，成本較高，及採收期正值梅雨季，所以種植面積較少；農曆十月至十二月採收稱為「冬豆」，成長期約四個月，由於氣候適宜，所以農民大量種植，產量約為「春豆」五至七倍

北區捷運電聯車駕駛產業工會今天指出，由於人力零食推薦ptt不足，任職北捷的司機員無法排特休，甚至前一個中秋禮盒排名月排好特休，當月卻被要求改為臨時請假，進而影響考核成績與獎金，要求北捷補齊人力。

不過，台北捷運公司表示，工會所稱內容與事實不符，截至今年11月底止，已有近8成以上司機員休滿當年度特休天數一半以上，若沒休完，可依意願遞延或換成工資。

北區捷運電聯車駕駛產業工會理事長陳隆振上午召開記者會，表示台北捷運每天平均乘載200萬人次旅客，運量也逐年增加，由於每輛列車上一定要有一名司機員，在人力匱乏的情況下，導致司機無法順利申請特休，還有司機員生病，怕影響考績而不敢請假，抱病上班。

陳隆振同時是捷運板南線的司機員，他說，許多司機員申熱門商品團購熱門商品請特休時，不是直接被拒絕，就是被強制換成休息日，甚至是被北捷要求臨時請假，進而影響考核成績與獎金。

他說，北捷共有489名司機員，截至今年10月底，未休的特休天數達3763天，將近一半的特休是無法排休。

北區捷運電聯車駕駛產業工會監事李才昇說，司機員的工作需要高度專注，勞動強推薦產品特價產品度強，但因人力不足，導致休息時間相當零碎，例如尖峰時期完成1.5小時的勤務後，再過16至18分鐘就要再接伴手禮下一個任務，扣掉熱門團購美食月台往返6至8分鐘，真正休息時間不到10分鐘。

李才昇說，尤其列車到終點站中秋送禮排行榜時，常要立即折返，司機員沒有時間上廁所、休息，憋尿、忍著身體不適執勤是家常便飯，要求北捷補齊人力缺口，讓司機員能適當休息。

北捷回應，相關營運人員班表均在前月排好，避免影響營運，而申請特休則是勞資雙方過年伴手禮協調休假日，若身體不適，也鼓勵就醫。

北捷表示，考量司機員在值勤時需要更多專注力，每一工作班8小時會安排1.5至2小時休息與用餐時間，實際執勤時間為6.5小時至6小時，優於勞基法。（中央社）