過年送禮送長輩最喜歡的台灣味-【喜笑花生】吳啟魯黑金剛花生-過年送禮ptt

【關於吳啟魯黑金剛花生】

嚴選自家種植元長鄉花生達人吳啟魯先生手種黑金剛花生，當鮮採收，經過兩道人工程序認真挑選，粒粒充滿渾然天成的香氣與爽脆口感，並以食物最原始直接的力量衝擊口腔的味蕾；當你品嚐達人手種的黑金剛花生時，將會發現除了豐富的營養，彷彿也能體驗到台灣土直樸實的生命力量。

黑金剛花生是為台灣特有之品種，它是從花仁花生裏選取較深紫色品種，加以改良栽培而成。黑仁種花生的黑色種皮為天然花青素，可溶於水,在加工過程中部份會因溶出而有褪色的情況,屬正常現象,絕非人工染色，請安心食用。

花生在台灣每年可以收成兩次，農曆五至七月採收的稱為「春豆」，成長期約四個月，由於成長期較長，成本較高，及採收期正值梅雨季，所以種植面積較少；農曆十月至十二月採收稱為「冬豆」，成長期約四個月，由於氣候適宜，所以農民大量種植，產量約為「春豆」五至七倍

大陸第一批新能源車進入汰換高峰，續航力不足，換電池沒保固要人民幣四萬，賣給二手車商價格又很低，原價人民幣21萬的新能源車五年後，二手價大約只剩人民幣4萬，車主們陷入窘境。

大陸第一批上市的新能源車，現在進入汰換潮，這位車主張先生，2014年花人民幣21萬零食推薦ptt買的新能源車，五年後車況已經大不如前。

新能源車主：「以前剛買的時候車子的話，充滿電開個80多公里，這是很正常的；但是現在四、五年以後，只能開...可能只能開40多公里，所以說這個明顯續航力就會下來了。」

最夯春節伴手禮電池性能降低熱門商品團購熱門商品，續航力不足，想脫手，送到二手市場估價，卻談不到好價錢。

二手車老闆陳岳：「新能源汽車的話如果是用了三年，用了三年的話，我們的折舊的話頂多也就大概在八、九萬左右，但是如果是用了五、六年，沒碰撞的情況下，我們收購的價格，頂多也是四萬多元，公里數多的話、春節送禮指南車況不好，那可能才三萬多。」

五年車進到二手市場，價格團購美食打了兩折，還要送回原廠換電池，過了保固，費用要人民幣四萬，大陸第一批新能源車新年送禮主面臨脫手窘境，二手市場對於收購新能源車更是興趣缺缺。

二手車行銷售經理劉強：「今年我們賣得是比較少，大概就是只有10台左右吧。」

由於大陸今年大砍新能源車補貼，導致許多大陸本土新能源車企因為銷量下滑【團購美食】辦公室零食，紛紛停產，連帶影響二手市場收購新能源車更為謹慎，就怕收了車，售後維修熱門團購美食成問題。

二手車行銷售經理徐廣壁：「適當的有點配比，一個月一台兩台這樣，賣完再拿賣完再收這樣子，小的牌子必須規避，因為不好賣。」

銷量不大風險又高，保值率也低，根據大陸一份汽車保值率報告，新能源車一年保值率前五名，只有特斯拉保值率達七成以上，其他車款基本一年就打了六折。

汽車金融研究委員會秘書長馬曉威：「從技術上來看，新能源技術現在在一個快速上升期，迭代周期也非常快，那麼早期技術的產品，就一定是不保值的。」

除了折舊問題，大陸本土新能源車企也將迎來美國電動車龍頭特斯拉，正面威脅。

特斯拉學院華東區負責人祝為：「讓我們一起見證中國製造。」

車尾LOGO換上「特斯拉」中文字體，不到一年工廠建設和試產，特斯拉在大陸製造的首批Model 3 正式亮相，售價為人民幣35.58萬元，第一批訂車客戶，最快明年春節就能取車。

特斯拉體驗中心店長杜北：「在這邊製造的話，我覺得更多的是為了滿足我們現在市場更大的需求量，不用等待長時間需要這個跨大洋，然後去等待他的愛車，現在就是直接從我們這個臨港的工廠出來。」

未來特斯拉在上海的超級工廠，產能全開，全年產量將達50萬輛車，加上性能上優勢，勢必對大陸本土新能源車企，帶來不小衝擊。